La construction du pont roulant comprend un pont qui se déplace le long de rails fixés au-dessus du sol, ainsi qu’un chariot à marchandises se déplaçant le long du pont. Les produits peuvent être équipés d’un entraînement électrique ou d’une commande manuelle, avoir un ou deux faisceaux, ils peuvent être contrôlés depuis la surface, via une commande ou une cabine.
La construction du pont roulant comprend un pont qui se déplace le long de rails fixés au-dessus du sol, ainsi qu’un chariot à marchandises se déplaçant le long du pont. Les produits peuvent être équipés d’un entraînement électrique ou d’une commande manuelle, avoir un ou deux faisceaux, ils peuvent être contrôlés depuis la surface, via une commande ou une cabine.À leur tour, les grues à 1 ou 2 poutres sont suspendues ou de type support. Dans ce dernier cas, l’équipement se déplace le long de rails empilés sur des poutres en béton armé ou en acier. Les poutres en I sont utilisées pour déplacer les analogues suspendus. Les dispositifs de suspension peuvent avoir 1, 2 ou plusieurs portées. Le pont roulant est équipé de mécanismes de levage de différents types, ce qui vous permet de classer les produits en magnétiques, à crochet, à clapet et électromagnétiques.
Variétés de ponts roulants
Les appareils sont équipés de différents types de suspension. Il peut être rigide et flexible, dans ce dernier cas, des cordes sont utilisées. Dans les grues métallurgiques, qui sont utilisées dans l’industrie sidérurgique, la suspension de la cargaison est effectuée par une méthode rigide. Allouez des grues pour le décapage des lingots et autres types. Tous ont un dispositif de travail, inextricablement fixé au chariot par l’arbre, des colonnes verticales sont utilisées pour le déplacer.
Les structures à poutre unique comprennent des poutres en I. Leurs bords sont fixés aux poutres, qui sont situées transversalement, elles sont équipées de roues de roulement spéciales. Les palans électriques ou manuels remplissent la fonction d’un chariot pour soulever et déplacer des marchandises. Si les portées sont importantes, la poutre principale est renforcée par des fermes, elles peuvent être installées à la fois en position horizontale et verticale.
Les appareils à 2 poutres dans la version la plus simple incorporent une paire de poutres parallèles, qui sont fixées sur les bords des poutres transversales. Dans de telles conceptions, le chariot avec la charge se déplace le long des rails, ils sont empilés le long des bandes supérieures des poutres principales. Si les portées et les charges d’exploitation sont importantes, quel pont de l’appareil est constitué de poutres-caissons ou de treillis d’une variété en treillis.
Les ponts roulants sont à la fois universels et métallurgiques spéciaux. Dans ce dernier cas, les dispositifs peuvent être coulés, remplis ou mélangés. Un large choix de designs permettra à chacun de choisir celui qui répondra le mieux aux exigences posées.
