Garage à ossature de bricolage: nous construirons et équiperons

Cadre de garage à faire soi-même

Pour beaucoup, une voiture est bien plus qu’un simple moyen de transport. C’est un assistant fiable et un compagnon de vie fidèle qui a besoin de soins et de soins. Le problème du stockage adéquat mérite une attention particulière, car la « caravane » doit répondre à un certain nombre d’exigences. Auparavant, sa construction pouvait difficilement être qualifiée de tâche simple, mais les technologies de construction modernes permettaient de construire un garage à ossature de vos propres mains dans les plus brefs délais, tout en dépensant un minimum d’argent..

Contenu

• Exigences de construction de garage.
• Qu’est-ce qu’un garage à ossature?
• Comment construire de ses propres mains?

• Travail préparatoire.
• La pose de fondations est une étape importante.
• Assemblage du cadre pour le garage.
• Faire le toit selon les règles.
• Aller au revêtement mural.
• Installation de portes de garage.
• Arrangement rationnel interne.

 

Garage à ossature de bricolage: photos

Exigences de construction de garage

Pour que le garage soit durable et pour faire face aux tâches qui lui sont assignées pour entreposer parfaitement votre voiture, vous devez savoir quelles qualités il devrait avoir:

• la solidité de la structure pour une protection efficace contre les influences extérieures;
• faible conductivité thermique, nécessaire pour garantir des conditions de température optimales et réduire le coût de chauffage de la pièce;
• simplicité de conception, permettant d’effectuer toute la gamme de travaux de manière indépendante;
• à bas prix;
• délais minimaux.

Qu’est-ce qu’un garage à ossature?

La construction de châssis est récemment devenue extrêmement populaire. La construction légère (LMK), fabriquée le plus souvent en bois, est placée sur une base légère. Mais cela ne signifie pas que la construction sera fragile: en termes de durabilité, le garage à ossature peut concurrencer avec succès les analogues des blocs de mousse et du métal.

Une merveilleuse technologie a été donnée par les Suédois, de telles installations sont également appelées suédoises. L’invention a été immédiatement appréciée, il a beaucoup d’avantages.

La simplicité et la vitesse maximale sont les principaux avantages. Étant donné que les composants sont reliés par des boulons et des vis, les travaux d’installation peuvent être effectués à tout moment de l’année. Les forces de 2 installateurs sont plus que suffisantes pour construire un garage à ossature en quelques jours.

Il est également important que la nécessité de louer du matériel de construction spécialisé disparaisse car inutile. Il n’est pas non plus nécessaire de s’inquiéter de l’encombrement des déchets de construction sur le site – il ne.

Comment construire de ses propres mains?

Avant de procéder à la construction, il est nécessaire de développer un projet de garage à ossature qui reflète la séquence des étapes et le calcul des matériaux requis. Ensuite, vous devez penser à l’emplacement. Si vous avez une plateforme de 10×10 mètres à votre disposition, pensez à la première étape.

C’est important! Le plan de projet peut être commandé auprès de designers professionnels ou téléchargé sur l’un des nombreux sites en ligne.

Travail préparatoire

Pour commencer la construction du cadre du garage dont vous avez besoin avec la préparation du territoire. Le site est débarrassé de la végétation, nivelé et battu. Pour la future fondation, un coussin gravier-sable est créé, qui est nivelé avec une plaque vibrante pour obtenir une surface lisse.

La pose de fondations est une étape importante

Comme vous le savez, la fondation est la fondation de toute structure qui donne de la force. Le choix du type de fondation dépend de différents facteurs: la conception du garage, les caractéristiques du sol, la faisabilité économique. Le plus souvent, ce rôle est joué par une dalle de béton monolithique, servant en même temps de sol, qui peut être confrontée à tous les matériaux. Dalle en béton – une sorte de base « flottante », percevant les charges uniformément, ce qui aide à éviter la déformation de la structure.

Une tranchée peu profonde est creusée autour du périmètre de la surface, après quoi le coffrage est installé.

C’est important! Veuillez noter que le coffrage est installé sur trois côtés du futur garage.

La qualité du béton coulé dans le coffrage est d’une grande importance; les produits sans certificat ne doivent pas être achetés. Pour donner de la résistance à la plaque, elle est prévue pour l’installation de raidisseurs monolithiques et de renfort avec deux filets de renfort.

Nous quittons la fondation résultante pendant 3 semaines.

Assemblage du cadre pour le garage

Une fois la fondation complètement gelée, la construction d’un garage à ossature de vos propres mains implique la construction d’un « squelette ». Le harnais inférieur est composé de planches 100×50 prétraitées avec un antiseptique.

Pour les poteaux d’angle et les portails, des barres de taille 100×100 sont utilisées, pour les autres parties – poutres de plancher et chevrons – 100×50. Entre les racks du harnais inférieur, ils peuvent supporter un pas de 120 cm.Dans le harnais inférieur, les rainures des racks peuvent être supprimées, puis la fixation sera effectuée à l’aide de vis et de clous. Soit dit en passant, cette méthode est beaucoup plus simple..

Pour donner la force du cadre, des entretoises doivent être installées dans les coins. N’oubliez pas de prévoir de l’espace pour les fenêtres et les portails..

Si un bâtiment d’une largeur de plus de 4 mètres est prévu, il est préférable de réaliser des poutres de plafond à partir de panneaux 50×100, qui sont beaucoup plus résistants. Les éléments longitudinaux sont constitués de barres d’au moins 50×50. Cette étape dans le temps prendra plusieurs jours.

Faire le toit selon les règles

De plus, la construction d’un garage utilisant la technologie des cadres entre dans la prochaine étape importante – la disposition du toit. Pour ce faire, vous avez besoin de planches de 100×25, qui seront gainées de matériau de toiture ondulé. Les feuilles de bitume posées directement sur la caisse feront un excellent travail avec ce rôle. Il n’est pas nécessaire d’isoler le grenier du garage, ils suffiront.

Beaucoup préfèrent installer des tuiles ondulées ou métalliques pour la toiture – vous n’avez pas besoin d’ajuster les feuilles, et les grandes dimensions accélèrent considérablement l’avancement des travaux. Fixez les matériaux avec de simples outils électriques.

Un élément obligatoire du toit est un déversoir, qui peut être fabriqué à partir d’un tuyau d’égout en plastique divisé en deux. Dans tous les cas, une protection polymère est nécessaire pour éviter la rouille..

Aller au revêtement mural

Pour le revêtement extérieur, le revêtement de la classe «C» est le mieux adapté, auquel une couche coupe-vent composée de poutres verticales 25×30 et d’une vitrine dense est fixée.

C’est important! L’étape recommandée lors de l’installation de barres verticales est de 30 cm N’oubliez pas le traitement des pièces en bois avec un antiseptique.

L’intérieur du garage est isolé avec de la laine minérale et une doublure moins chère. Le revêtement extérieur est en parement. Les fenêtres à double vitrage sont insérées dans des ouvertures pré-arrangées.

Installation de portes de garage

Porte de garage peut être n’importe lequel: sectionnel, coulissant, coulissant, mais le plus souvent, surtout lors de la construction par eux-mêmes, il y a des portes battantes. Ils sont faciles à fabriquer, fiables et légers..

Les dimensions dépendront des dimensions de la voiture, la version standard est de 2,5 mètres. À partir du coin métallique (65 mm), les cadres de portail intérieur et extérieur sont fabriqués, qui sont fixés ensemble par des bandes métalliques. Si vous souhaitez utiliser le haut du cadre comme cavalier, vous devez le recoudre complètement avec du métal.

Le châssis est réalisé en profilé métallique (40×25); après assemblage, le châssis est gainé de tôle d’acier de 2 mm d’épaisseur. Les broches métalliques insérées dans les tubes serviront de pêne dormant, vous pouvez utiliser le pêne dormant, se fermant sur le principe d’une boîte de lait.

Lors de la fabrication de portails, il est important d’assurer une protection contre la corrosion. Le métal est traité avec du papier de verre et une lime, recouvert d’abord d’huile de lin, puis de peinture.

Arrangement rationnel interne

C’est tout. La tâche, appelée comment construire un garage à ossature, est presque résolue, il ne reste plus qu’à penser à l’aménagement intérieur. Le plafond est doublé de doublure, une couche de papier et une isolation sont posées dessus. Une planche de 25 mm d’épaisseur est posée sur le plancher du grenier, une échelle est installée.

Vous devriez également envisager le chauffage. Les radiateurs électriques à spirale largement utilisés ne sont pas autorisés. Les systèmes de chauffage industriels portables sont également loin d’être la meilleure option, car leur transfert de chaleur est faible. Le moyen le plus efficace est le chauffage de l’eau avec une source de chaleur individuelle. Le principe de fonctionnement est basé sur la différence de poids de l’eau chaude et froide, en raison de laquelle un canal unidirectionnel de liquide chaud apparaît. L’eau chauffée dans la chaudière monte à la partie supérieure, entre dans le convecteur, où elle dégage de la chaleur, est refroidie et, en descendant, pénètre à nouveau dans la chaudière.

Comme alternative à ce type de chauffage, vous pouvez utiliser un radiateur soufflant de 2 kW ou un projecteur 500 W.

C’est important! La température dans le garage devrait être à +16 degrés, cela suffit pour le travail du corps.

La construction d’un garage à ossature de bois est donc terminée, et vous êtes maintenant l’heureux propriétaire d’une maison fiable pour votre voiture, qui la protégera par tous les temps et fournira des conditions de réparation confortables en cas de besoin. Eh bien, si vous n’avez pas décidé de l’apparence du futur garage, la sélection de photos présentée vous aidera avec cela.

Garage à ossature de bricolage: photos