Récupérateur d’air – qu’est-ce que
Tout le monde sait que pour créer un climat intérieur sain, la ventilation est nécessaire. L’air pur doit pénétrer dans la pièce par la rue, mais en même temps, la même quantité d’air est évacuée de la pièce. En hiver, avec la sortie d’air « d’échappement », une chaleur précieuse et chère quitte désormais irrévocablement la pièce, et en été, lorsque les climatiseurs fonctionnent dans la pièce, l’air chaud fourni ne fait que compliquer leur travail. Donc, pour ne pas laisser cet argent littéralement disparaître, le récupérateur d’air a été inventé.
Contenu
- Qu’est-ce qu’un récupérateur??
- Classification des données de l’appareil
- Récupérateur de type rotatif
- Récupérateur à plaques
- Installation à air forcé et d’échappement avec récupérateur
- Fonctions, travail, tâches
- Récupérateur de bricolage comment calculer l’efficacité
Qu’est-ce qu’un récupérateur??
Le mot « récupérateur » vient du latin « recuperatio », qui signifie le retour ou le retour. Dans notre cas, il s’agit d’un échangeur de chaleur qui restitue de la chaleur en hiver, qui fuit d’une pièce avec de l’air d’échappement, et en été empêche la chaleur de pénétrer dans l’air d’alimentation.
Alors, comment est disposé le récupérateur de chaleur, et quel est le principe de son fonctionnement? Le diagramme schématique du récupérateur est assez simple et est un échangeur de chaleur à double paroi, dans lequel, sans mélange, il y a deux flux d’air – d’échappement et d’alimentation. En raison de la différence de température des flux d’air, ils échangent de l’énergie thermique entre eux, c’est-à-dire que l’air froid est chauffé et l’air chaud est refroidi. De plus, lors du refroidissement de l’air chaud, l’humidité en est éliminée en raison de la condensation sur les parois de l’échangeur de chaleur.
La récupération est, en fait, une méthode pour réduire les pertes grâce au système de ventilation, c’est-à-dire la technologie d’économie d’énergie. Grâce à la récupération de chaleur, plus de 70% de la chaleur perdue peut être économisée. L’énergie est réutilisée en un seul processus! Il existe des récupérateurs de différentes capacités et conceptions.
Classification des données de l’appareil
- Selon le schéma de mouvement des liquides de refroidissement (traversant, à contre-courant)
- Par conception (tubulaire, nervuré, lamellaire, etc.)
- Sur rendez-vous (pour chauffer l’air, les liquides, les gaz)
Récupérateur de type rotatif
Le récupérateur rotatif se caractérise par une excellente efficacité, le principal inconvénient est les grandes dimensions
Il est représenté par un cylindre court rempli de couches d’acier ondulé disposées longitudinalement et densément emballées. Un tel rotor est situé en direction de l’axe du dispositif d’écoulement-échappement. Le tambour récupérateur tourne, faisant d’abord passer l’air chaud d’échappement à travers lui-même, puis fournissant de l’air froid. Les plaques sont alternativement chauffées et refroidies, et la chaleur est transférée à l’air froid entrant. Les récupérateurs rotatifs sont très efficaces, mais ils sont assez volumineux. Pour la bonne organisation du système d’alimentation et d’échappement, vous avez besoin d’une chambre de ventilation spacieuse.
Récupérateur à plaques
Le principal inconvénient de l’échangeur de chaleur à plaques est le gel fréquent du côté alimentation des plaques extérieures en hiver
Il est représenté par une cassette dans laquelle les canaux de passage d’air d’alimentation et d’évacuation sont séparés par des plaques de tôles d’acier galvanisé. Les flux ne se mélangent pas, mais le transfert de chaleur est inévitable du fait que les plaques sont simultanément refroidies et chauffées de différents côtés.
Un récupérateur d’air à plaques (également appelé cross-precision) est assez courant en raison de son faible coût et de sa conception compacte. Mais il y a une caractéristique – il y a une forte probabilité de gel de l’appareil du côté de l’échappement si la température extérieure est suffisamment basse, en raison de la formation de condensat dans les conduits d’échappement.
Le dispositif et le principe de fonctionnement de l’échangeur de chaleur à plaques
Si nous évaluons l’efficacité des échangeurs de chaleur à plaques, alors l’efficacité de ces dispositifs est d’environ 60%. Une autre caractéristique importante est un dispositif très simple de l’échangeur de chaleur (sans frottement ni pièces mobiles), dans ce dispositif n’utilise aucun élément consommant de l’électricité.
Un échangeur de chaleur à plaques, malgré certains inconvénients, à savoir: le gel fréquent de l’échangeur de chaleur pendant la saison froide, une caractéristique de conception de l’intersection obligatoire des tuyaux des deux conduits d’air dans l’échangeur de chaleur, qui peut être difficile à mettre en œuvre, est le plus courant pour l’installation d’alimentation et d’échappement dans les maisons, les appartements et les garages. La congélation de l’échangeur de chaleur se fait en allumant périodiquement le ventilateur d’alimentation ou la soupape de dérivation.
Avec les récupérateurs d’usine, l’utilisation d’unités maison est très répandue, car fabriquer un récupérateur d’air de vos propres mains n’est pas si difficile. Considérons un récupérateur domestique en fonctionnement.
Comme vous pouvez le voir, un récupérateur fait maison peut être assez efficace.
Installation à air forcé et d’échappement avec récupérateur
Examinons les moyens d’arrangement systèmes de ventilation de garage. La ventilation du garage peut être naturelle, combinée et mécanique.
- Ventilation naturelle – c’est quand un trou est fait dans le mur du garage pour laisser passer l’air, et un conduit d’air est inséré dans le plafond pour détourner l’air « d’échappement ».
- Avec une ventilation combinée, l’entrée est laissée naturelle et le tuyau d’échappement est complété par un ventilateur fonctionnant sur le secteur pour un échange d’air forcé.
- La ventilation mécanique est la méthode d’échange d’air la plus chère, mais en même temps la plus efficace. La sortie et l’entrée d’air sont forcées; une conception avec différents modules pour l’entrée et la sortie d’air est possible.
Le travail des unités du système mécanique est coordonné, le module le plus cher est un appareil qui fournit de l’air frais. La conception d’un tel appareil nécessite un ventilateur, des filtres, un aérotherme. Le récupérateur introduit des fonctionnalités supplémentaires dans la conception, que nous avons examinées ci-dessus..
Fonctions, travail, tâches
- Transfert de chaleur efficace.
- Élimination des condensats.
- Haute performance.
- Silence
La température optimale pour garder la voiture pendant la saison froide est de +5 degrés, et l’utilisation d’un tel système d’alimentation et d’échappement avec récupérateur remplace souvent l’utilisation d’un système de chauffage.
Récupérateur de bricolage
Si vous prévoyez de fabriquer un échangeur de chaleur à plaques vous-même, vous avez besoin de 4 m2 de tôle galvanisée, il doit être découpé en plaques de 20 × 30 cm et les mettre en pile. Les plaques doivent être parfaitement uniformes, donc si la galvanisation est utilisée, il sera plus pratique de couper une pile de trois feuilles avec un broyeur que d’utiliser des ciseaux pour le métal. Pour créer un écart à distance entre les plaques, vous pouvez leur coller un cadre de bandes de bouchons techniques (épaisseur 2 mm). Les espaces entre les plaques doivent être d’au moins 4 mm pour qu’il n’y ait pas trop de résistance au flux d’air. Il est important de choisir la bonne section du récupérateur – le débit d’air doit être égal ou légèrement supérieur à 1 m / s. Après avoir posé toute la pile, remplissez l’espace avec un scellant neutre.
Une fois que le scellant a séché, les plaques doivent être placées dans le boîtier (toute boîte en fer blanc d’une taille appropriée). Le corps est en étain, des trous y sont pratiqués, dans lesquels sont insérées des brides en plastique dont le diamètre doit correspondre au diamètre des conduits d’air. Toutes les fentes sont scellées avec du mastic silicone. La boîte est en panneau de fibres de bois ou contreplaqué de 18 mm d’épaisseur, tous les murs sont isolés avec de la laine minérale. La surface totale des plaques sera de 3,3 m2 avec une capacité de 150 m3 / h, le récupérateur ainsi assemblé devrait avoir une efficacité de 50 à 60%. En hiver, à une température de l’air extérieur inférieure à -10 ° C, les échangeurs de chaleur à plaques peuvent geler, par conséquent, pour un dégivrage périodique, un capteur de changement de pression doit être installé dans leur partie chaude. Pendant la congélation, l’air d’alimentation passera par la dérivation et l’échangeur de chaleur commencera à dégivrer chauffé par l’air d’échappement.
Un système de ventilation domestique moderne est indispensable. Après tout, seuls les conduits de ventilation traditionnels dans la cuisine et dans la salle de bain ne peuvent pas maintenir un climat intérieur sain. Les matériaux de finition modernes sont le plus souvent «non respirants», les technologies visant à économiser l’énergie (la production de fenêtres en plastique par exemple) permettent d’obtenir une pièce presque étanche. Une installation supplémentaire d’air forcé et d’échappement avec un récupérateur aidera à assurer un échange d’air normal et à résoudre le problème du développement de champignons et de moisissures, ce qui est particulièrement important pour les pièces humides avec une mauvaise ventilation. Ainsi, un récupérateur pour un appartement, une maison privée, et encore plus pour un garage (une humidité excessive dans le garage conduit inévitablement à la corrosion, et les gaz d’échappement et les vapeurs de carburant en combinaison avec de l’air «vicié» sont nocifs pour la santé humaine) est un dispositif absolument nécessaire.
