Toit de garage à faire soi-même: technologie de toit

Toit de garage bricolage

Un garage sec et fiable ne peut être construit que si le toit est correctement et correctement installé. Sa présence sauvera la voiture des effets négatifs de l’environnement et des intempéries. Les propriétaires de voitures ne sont pas particulièrement intrigués par les formes complexes des garages et préfèrent des conceptions fiables et simples. Les toits à pente unique sont les plus populaires, mais aujourd’hui, il existe déjà une tendance à créer des toits à pignon pour les garages. Le toit du garage à monter soi-même est érigé assez rapidement, l’essentiel est de respecter certaines règles et recommandations.

Contenu

• Conception de toit standard
• Dispositif de toit de garage

• Construction d’un toit en pente
• Construction du toit à pignon

Comment et comment équiper la toiture

Toiture toiture

Pose d’ardoise, spécificités

Toit de garage en métal

Conception de toit standard

Avant de faire le toit du garage, vous devez décider de ce que sera le toit – à pente unique ou à pignon. Ils diffèrent entre eux par leur conception, la complexité des travaux, la quantité de matériel nécessaire et la capacité d’équiper un grenier complet.

Toit à pignon s’équipe lorsque le garage jouxte d’autres bâtiments, ou en fait partie. Pour une telle conception, des chevrons suspendus inclinés sont installés, qui sont soutenus par deux supports. Pour une construction stable et solide, les dimensions du garage doivent être prises en compte. Si sa largeur ne dépasse pas 4,5 m, les chevrons sont posés sur des supports à un certain angle et fixés à cet endroit. Cette conception est considérée comme simple. La conception compliquée des chevrons d’un toit à simple pente est utilisée dans le cas où la distance entre les supports est de 4,5 m à 6 m. Pour cette conception, il est nécessaire d’installer des entretoises qui le renforceront.

Toit à pignon Il est conseillé d’installer pour les garages autonomes. Un tel toit est un triangle isocèle. Il peut être installé pour des garages de toutes tailles, l’essentiel est de calculer correctement l’angle d’inclinaison. La structure de chevrons se compose de deux jambes de chevrons, interconnectées au point le plus élevé. Les chevrons s’appuient sur des murs porteurs.

L’installation d’un toit à pignon avec un garage à faire soi-même est assez simple. Mais pour faciliter l’exécution des travaux, ils doivent être exécutés par deux ou trois.

Dispositif de toit de garage

Quel que soit le type de toiture, elle se compose de chevrons, de lattes, de toitures, de chaleur et d’imperméabilisation. Chacun de ces éléments est équipé en temps voulu. Pour l’installation de toits à pente unique et à pignon, des règles et des calculs doivent être effectués avant de commencer les travaux..

Construction d’un toit en pente

 

Comme indiqué précédemment, le toit du hangar est une structure inclinée dont les extrémités sont supportées par deux supports. Afin de construire correctement un tel toit, il est nécessaire de calculer la différence de hauteur des murs sur lesquels il sera basé. L’angle d’inclinaison est sélectionné en fonction du matériau que nous utiliserons. La différence est calculée par la formule suivante:

H = b * tan « a »;

Où, b – la largeur du garage, « a » – l’angle d’inclinaison (pente) du toit.

Vous pouvez maintenant procéder à l’installation de la structure en treillis:

• sur les murs porteurs, nous posons Mauerlat (poutres de soutien avec une section de 120×120 mm ou 100×100 mm);
• nous fixons le Mauerlat aux murs avec des boulons d’ancrage;
• dans les chevrons à la jonction avec le Mauerlat, nous avons coupé les nids de montage;
• nous mettons les chevrons en place et les fixons avec des ancres ou des clous;
• au-dessus des chevrons, nous installons une caisse en bois.

Important! Très souvent, un toit de hangar est fait de dalles de plancher en béton. La pente de ces plaques est jusqu’à 15 °, et il est conseillé d’y poser un toit souple.

Construction du toit à pignon

 

Le toit à pignon est un triangle isocèle: les chevrons sont reliés dans la «crête» (le sommet du toit), la longueur des chevrons est la même. Pour construire un tel toit, il est nécessaire de calculer la longueur de la jambe de chevron et la hauteur de la crête. Pour ce faire, nous utilisons la formule suivante:

Hauteur de faîtage du toit H = 0,5 * b / feu (« a » 2);

Longueur de jambe de chevron C = 0,5 * b / sin (« a » / 2);

Où b est la largeur du garage; « a » – angle d’inclinaison.

Important! Pour que la visière dépasse de la structure, il est nécessaire d’ajouter 50 cm supplémentaires à la longueur de la jambe de chevron.

Pour créer un toit à pignon, vous devez effectuer les travaux suivants:

• sur les murs autour du périmètre du bâtiment, nous avons posé Mauerlat et les avons fixés;
• les chevrons sont fabriqués selon le modèle. Pour ce faire, nous prenons des planches de longueur égale à la distance entre le Mauerlat. L’un d’eux est posé sur le Mauerlat, les deux autres sont inclinés de façon à se rencontrer dans la crête. Ensuite, strictement au milieu, nous établissons un support perpendiculaire égal à la hauteur de la crête. Nous fixons les planches ensemble, enfonçant des clous ou vissant des vis. Nous devrions obtenir un modèle de chevron. Nous avons coupé le reste des chevrons le long de celui-ci;

Important! Pour pouvoir ajuster le motif, les chevrons des planches font un peu plus que nécessaire.

• lorsque tout est prêt, nous installons d’abord les paires extrêmes de jambes de chevrons et les fixons avec des ancrages;
• tirez le cordon au niveau de la crête pour la précision de l’installation des jambes de chevrons suivantes;
• installer les chevrons restants par incréments de 0,7 à 1,2 m;
• sur les chevrons, nous remplissons la caisse de planches de bois 25×30 mm.

Comment et comment équiper la toiture

Avant de construire le toit du garage, vous devez choisir le matériau du toit. Il n’y a aucune difficulté à choisir les matériaux de toiture sur le marché, mais l’angle du toit dépend du type de matériau qui sera utilisé. Pour savoir comment faire correctement un toit de garage avec un toit solidement posé, il est nécessaire de prendre en compte l’angle d’inclinaison minimum et maximum de la structure du chevron. Un autre point important pour organiser les chevrons est la masse du toit, plus il est grand, plus les chevrons devront être épais. Le tableau n ° 1 montre la dépendance de l’angle des chevrons sur le type de matériau de toiture.

Habituellement, la préférence est donnée à un matériau particulier en fonction de sa disponibilité et de sa facilité d’installation. Les matériaux les plus courants pour la toiture du garage sont les matériaux de toiture, le carton ondulé, le métal galvanisé, l’ardoise (plaques d’amiante-ciment). En utilisant ces matériaux, vous pouvez effectuer indépendamment tous les travaux de toiture..

Toiture toiture

C’est l’un des matériaux de toiture les plus courants et les plus abordables. La pose du matériau de toiture doit être effectuée sur une base solide. Il peut s’agir d’une dalle de béton ou d’une caisse en bois massif. En raison de ses qualités, le ruberoid a une double fonction – il crée un revêtement bon marché continu et protège contre la pluie.

Ruberoid appartient aux matériaux de toiture souples du type rouleau, ce qui facilite son installation. Pour faire un toit de haute qualité du garage à l’aide de matériaux de toiture, il est nécessaire de le poser en deux ou trois couches. La première couche sera doublée et les suivantes seront déjà la toiture principale. Pour créer un toit de haute qualité à partir de matériaux de toiture, il est nécessaire d’effectuer les étapes de travail suivantes:

• Tout d’abord, il est nécessaire de créer une base pour le toit;
• nous enduisons ensuite la base avec du mastic bitumineux et posons la première couche de matériau de couverture. Pour effectuer le travail efficacement, il est nécessaire d’enduire la surface de mastic bitumineux juste avant l’installation elle-même, puis de dérouler et de presser le matériau de toiture;

Important! Il est nécessaire d’étaler du bitume sur toute la largeur du rouleau de matériau de couverture avec une légère indentation pour la toile suivante. Le matériau de toiture en tissu doit se chevaucher, avec une avance de 15 à 20 cm Le point suivant est particulièrement important – commencer à poser le matériau de toiture de bas en haut en direction du toit. Grâce à cette installation, l’eau ne s’écoulera pas dans les joints et les fissures entre les feuilles.

• la couche suivante de matériau de toiture est posée de la même manière. La seule différence sera la direction de pose – perpendiculaire à la direction de la première couche;
• enfin, nous enduisons à nouveau le toit résultant avec du mastic bitumineux sur toute la surface.

En plus du matériau de toiture, il existe d’autres bitumes de toiture souples et matériaux multicouches polymère-bitume en rouleaux. Ils peuvent être posés sur du mastic bitumineux ou à l’aide d’un brûleur à gaz. La deuxième méthode nécessite une attention accrue au travail et présente un risque d’incendie très élevé.

Pose d’ardoise, spécificités

L’ardoise, en tant que matériau de toiture, s’est généralisée en raison de son faible prix, de sa disponibilité et de sa durabilité. Un toit fait de ce matériau est facile à utiliser et peut durer environ 40 ans. L’ardoise est posée de manière similaire au carton ondulé, mais contrairement à elle, l’ardoise a une grande masse et nécessite une structure de chevrons solide et fiable. Pour les chevrons, des barres en bois d’une section de 80×100 mm doivent être utilisées. L’isolation thermique et l’étanchéité des toitures en ardoise sont réalisées par analogie avec le carton ondulé.

Toit de garage en métal

Ce type de toit est l’un des plus légers, ce qui vous permet dans une large mesure d’économiser sur la disposition du cadre de chevron et du lattage. Pour créer des chevrons métalliques, il suffira d’utiliser des barres de section 50×50, 30×50 ou 30×100 mm. Lequel d’entre eux utiliser dépendra de la charge sur la structure du chevron.

Pour créer une toiture métallique de haute qualité, elle devra être isolée et imperméabilisée. L’isolation thermique dans un tel toit est posée entre les chevrons et les matériaux d’étanchéité directement sous la toiture. Pour créer un tel toit, vous devez procéder comme suit:

• créer un cadre de chevrons et une caisse en bois;
• nous mettons l’étanchéité à la surface de la caisse. À ces fins, vous pouvez utiliser un film plastique de 200 microns d’épaisseur. Le film lui-même est fixé à la caisse à l’aide de rails minces avec une section transversale de 20×20 mm, nous faisons l’étape de fixation des rails de 50 à 70 cm;

Important! Si du carton ondulé est utilisé comme matériau de toiture, nous sélectionnons l’étape pour les lattes de sorte que la feuille ondulée repose fermement sur eux.

• au-dessus de l’étanchéité, nous posons un toit métallique. Nous fixons le carton ondulé à la caisse à l’aide de vis spéciales, pour plus de commodité, après avoir préalablement percé un petit trou dans le métal et le bois;
• Un tel toit doit être isolé de l’intérieur du garage. Nous posons l’isolant entre les chevrons et le fixons avec des rails minces.

Important! L’isolation doit être coupée et posée de manière à ce qu’il n’y ait pas de fissures ni d’écarts entre les parties de l’isolation et les chevrons.

Si nous prévoyons de poser un toit galvanisé à feuillure classique, nous ne pouvons pas nous passer d’un outil spécial et de certaines compétences. Si vous pouvez le faire vous-même pour créer un toit en carton ondulé, alors pour un toit à remboursement, vous devrez inviter un couvreur professionnel, ce qui entraînera des frais supplémentaires.

Quel que soit le type de matériaux de toiture et le type de toiture, tous les travaux doivent être effectués avec beaucoup de soin et d’attention aux détails. Le toit du garage doit être solide et fiable afin de protéger la voiture des diverses précipitations atmosphériques et de leurs effets destructeurs. La construction du toit du garage nécessite beaucoup de travail, donc l’aide d’un partenaire sera très utile.